Turbo

Probleme mit dem Turbo können sich als Ölleck, ungewöhnliche Geräusche oder Leistungsverlust äußern. Reparaturen am Turbo können den Austausch von Dichtungen, Lagern, Turbinen und Kompressorrädern umfassen oder erfordern, je nach Ursache des Problems, den kompletten Austausch des Turbo.

1600€

Diagnose der Panne

Die mechanische Reparatur des Turbos kann je nach Art des Defekts und des Turbomodells unterschiedlich ausfallen. Der Mechaniker führt eine Reihe von Tests durch, um die Fehlerquelle zu ermitteln, wie z. B. die Überprüfung des Ölstands, die Untersuchung der Luftschläuche, der Turbinenleitungen, der Lager und der Dichtungen. Die Diagnose kann auch die Verwendung spezieller Diagnosegeräte beinhalten, um Fehlercodes im System zu erkennen.
Zerlegen des Turbos

Anschließend nimmt der Mechaniker den Turbo aus seiner Halterung und zerlegt ihn, um an die inneren Teile zu gelangen, die er auf Anzeichen von Verschleiß, Korrosion oder Schäden untersucht.
Ersetzen von defekten Teilen

Wenn Teile beschädigt oder abgenutzt sind, kann der Mechaniker sie durch neue oder überholte Teile ersetzen. Es ist auch möglich, verwandte Teile wie Luftkanäle oder Abgaskrümmer auszutauschen, die mit dem Turboschaden in Verbindung stehen können.

Der Mechaniker reinigt die Teile auch, um Schmutz, Ablagerungen oder Rost zu entfernen, und wuchtet sie aus, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Testen des Turbos

Nachdem der Turbo wieder zusammengebaut wurde, testen wir ihn, um sicherzustellen, dass er richtig funktioniert und keine Anzeichen einer Fehlfunktion aufweist.