Retour vers - Austausch von Verschleißteilen

Zahnriemen

Der Zahnriemen ist eine lebenswichtige Komponente des Synchronisationssystems des Motors. Leider kann er im Laufe der Zeit durch normalen Verschleiß sowie durch Faktoren wie hohe Temperaturen, Vibrationen und mechanische Belastungen verschleißen. Wenn der Zahnriemen reißt oder sich lockert, kann dies zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen, u. a. zu Ventilbruch und Kompressionsverlust.

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Demontage und Entfernung des alten Riemens

Der Mechaniker beginnt damit, die verschiedenen Elemente zu demontieren, die den Zugang zum Steuerriemen blockieren, wie z. B. die Schutzabdeckung und den Zubehörriemen… Außerdem muss er den Motor an Markierungspunkten blockieren, damit er nicht verstellt wird.
Einbau des neuen Riemens

Der neue Riemen wird sorgfältig nach den Angaben des Herstellers eingebaut. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass er richtig ausgerichtet und gespannt ist. Zuvor ausgebaute Teile wie die Wasserpumpe, die Kurbelwellenriemenscheibe, die Nockenwellenriemenscheibe und die Spannrollen werden nach einer Kontrolle wieder eingebaut.
Überprüfung und Tests

Der Mechaniker führt Tests durch, um sicherzustellen, dass der Motor ordnungsgemäß funktioniert.
Aktualisierung des Wartungshefts

Nach der Reparatur wird das Serviceheft des Fahrzeugs aktualisiert, um den Austausch des Zahnriemens wiederzugeben. Diese Information ist wichtig, um die Wartung des Fahrzeugs zu verfolgen.

Der Austausch des Zahnriemens ist ein komplexer Vorgang, der je nach Fahrzeug mehrere Stunden dauern kann. Es ist auch ein Vorgang, der häufig den Austausch anderer Komponenten wie der Wasserpumpe, der Dichtungen und der Spannrollen erfordert.